پایان نامه کارشناسی ارشد عمران مدلسازی خصوصیات تردد عابرین پیاده درC.B.D
این محصول در قالب پی دی اف و 134 صفحه می باشد.
این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران-راه و ترابری طراحی
و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این
رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در
اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی
جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار
می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده
ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.
چکیده
C.B.D
( بررسی خصوصیات تردد عابرین پیاده در (مراکز تجاری » در پایان نامه حاضر،
عنوان با تاکید بر یکی از مناطق تجاری شهر رشت به منظور اخذ مقطع تحصیلی
کارشناسی ارشد « ها رشته عمران انتخاب شده است. مهمترین اهداف تحقیق حاضر،
بررسی خصوصیات تردد عابرین پیاده در یکی از مراکز تجاری شهر رشت با توجه به
مسیر، سرعت و چگالی عابرین پیاده می باشد. این شهر به دلیل برخورداری از
اقلیم بسیار مطبوع و د لانگیز و سایر پارامترهای دیگر، از جمله پر
تراکمترین مناطق شهری ایران محسوب می شود و از سوی دیگر نزدیک بودن روستاها
و شهرهای ها را به دنبال دارد و این در حالی است C.B.D اقماری، به ویژه
تراکم جمعیت شهری در مقابل بر « شهر و میزان جمعیت » که بعنوان یک قاعده
کلی، همواره در طول تاریخ شهر، دو متغیر و عنصر هم تاثیرات متقابل فراوانی
دارند لذا بررسی اینگونه موارد سالهاست که در کشورهای غربی با الگو و روش
های گوناگون مطرح و اجرا می شوند. اینگونه الگوها نیز به تدریج در کشورمان
رایج گردیده است.
فهرست مطالبفصل اول : تعریف مسئله1-1 - مقدمه 22-1 - تعریف کلی مسئله 33-1 - نیاز به مطالعه در مورد مسئله 54-1 - اثرات مهم مطالعه بر مسئله از نظر بهبود آن 65-1 - اهداف و فرضیات طرح 8-1- اهداف 8 5-1-2- فرضیات 9 5-1-1-2- فرض اصلی 9 5-1-2-2- فرضیات فرعی 9 5-16-1 - دامنه اثر مسئله در جامعه علمی و اجتماعی 97-1 - محدودیت های موجود در راستای تهیه و تدوین پروژه 11فصل دوم : کاوش در متون1-2 - مقدمه 152-2 - روش های مختلف مدلسازی حرکت عابرین پیاده 16-1- آنالیز عابرین به کمک شبیه سازی 17 2-2-2- مدل سلولی منفعت / هزینه 18 2-220 CA -3- مدل 2-2-4- مدل نیروی مغناطیسی 20 2-2-5- مدل نیروی اجباری 23 2-2-6- مدل شبکه ای صف 25 2-226 CA 3-2 - معرفی روش27 CA -1- تاریخچه ای مختصر از 3-228 CA -2- تعریف 3-228 CA -3- انواع 3-2بر حسب تعداد وضعیت ممکن 29 CA -1-3- انواع 3-2برحسب نوع همسایگی 29 CA -2-3- انواع 3-2برحسب قوانین محلی 31 CA -3-3- انواع 3-232 GL -4- تئوری 3-24-2 - مدل سلولی برای بررسی خرد رفتار تغییر خط وسایط نقلیه 335-2 - مدل تک بعدی بلو و ادلر 3644 CA 6-2 - شبیه سازی حرکت دو جهته عابرین به وسیله7-2 - شبیه سازی حرکت دو جهته عابرین در یک کریدور 53فصل سوم : روش تحقیق1-3 - روش کار و تحقیق و دلایل آن 602-3 - دستورالعمل جمع آوری اطلاعات و روش های به کار گرفته شده 60-1- انتخاب محل تصویر برداری 61 2-3-2- نحوه تصویر برداری و برداشت 62 2-3-3- دیجیتایز کردن فیلم تهیه شده 63 2-3-4- معرفی برنامه کامپیوتری 64 2-3-5- دستیابی به اطلاعات مورد نیاز از روی عکس 65 2-33-3 - تعاریف، اختصارات و نشانه های ریاضی 694-3 - برنامه های کامپیوتری استفاده شده 71فصل چهارم : جمع آوری اطلاعات1-4 - مقدمه 7474 CBD 2-4 - دستیابی به قوانین حاکم بر خصوصیات تردد عابرین پیاده در3-4 - کنترل اطلاعات بدست آمده از مرحله اول 884-4 - شبیه سازی حرکت عابرین پیاده 905-4 - سرعت حرکت عابرین پیاده 936-4 - نگاهی بر عواملی که سرعت پیاده روی را تحت تأثیر قرار می دهد 987-4 - مطالعات سرعت پیاده روی عابران در کشورها دیگر 1008-4 - مشکلات در جمع آوری اطلاعات 106وفصل پنجم : تحلیل اطلاعات و ارائه نتایج1-5 - مقدمه 1092-5 - تحلیل اطلاعات 1093-5 - نتیجه گیری در مورد هر یک از سوالات یا فرضیات تحقیق 1114-5 - کاربرد های عملی و تئوری 1185-5 - پیشنهاد های تحقیقاتی برای آینده 119منابع و مأخذ
...